油圧ホースの一般的な故障と原因

 

1. 漏れ（最も一般的な故障）

• 接合部での油漏れ: 圧着品質が不良 (緩すぎる、または厳しすぎる)。ジョイントの O リングまたはシールが損傷しています。-損傷は、取り付け時にねじ山が適切に締められていなかったり、締めすぎたりしたことが原因で発生しました。-
• 管本体からの油漏れ：外層が摩耗し鋼線層が腐食し穴が開く。内側のゴム層に亀裂が入り、オイルが染み出します。

 

2. ブラスト処理

• 局所的な膨らみとその後の爆発：内側のゴム層が剥がれ、障害物が生じ、圧力が急激に上昇します。層間接着が失敗し、鋼線補強層に局所的な膨張が発生した。
• 瞬間的な全体的な破裂: システム圧力がホースの定格使用圧力を超えています (圧力ショックまたは安全弁の故障が原因である可能性があります)。ホースが間違って選択されました (圧力定格が不十分です)。

 

3. 外側粘着層の異常

• ひび割れ、硬化、粉化: -高温環境（ホースの温度制限を超える）に長期間さらされた場合。-オゾン、紫外線、または化学媒体による侵食。
• 異常な膨らみやねじれ：内圧衝撃や真空吸引により内ゴム層が損傷します。取り付けの際は無理にねじってください。

 

4. 内側のゴム層が損傷している

• 剥離と剥離: 油は材質との相性が悪いため (たとえば、非耐油性ゴムホースには鉱物油が使用されています)、内側のゴムが膨張して柔らかくなり、高流量で剥離する原因となります。
• 摩耗と傷: 液体には固体粒子 (汚染) が含まれており、内壁が急速に侵食されます。頻繁な圧力パルスは内層の疲労を引き起こします。

 

5. 鋼線補強層の腐食と破壊

• 外層が損傷すると、湿気や塩水噴霧などの腐食環境で鋼線が錆びます。外部の機械的磨耗（機器との摩擦など）により、水や不純物が侵入します。
• 鋼線の疲労破壊: 頻繁な圧力パルスまたは激しい振動。

 

 

 

 

1. 正しい選択:

• プレッシャー：定格使用圧力はシステムの最大圧力の 1.25 倍以上であり、衝撃圧力も考慮されます。
• 温度：媒体温度と周囲温度がホースの許容範囲内であることを確認してください。
• 中程度の互換性:ホース内のゴムが作動油・作動媒体に適合していることを確認してください。
• サイズと曲げ半径:流量要件を満たし、設置スペースが最小曲げ半径以上であることを確認してください。

 

2. 標準化された設置:

• ねじったり、過度に曲げたり伸ばしたりしないでください。
• 鋭利な部品との接触や相互の摩擦を避けるため、パイプクランプで固定してください。
• 圧力パルスや振動を吸収するために、適切な程度の緩和（通常、長さの変動は±2% ～ 4%）を残してください。
• ジョイントがきれいで、指定されたトルクで締め付けられていることを確認してください。

 

3. 定期的な点検とメンテナンス:

• 日常点検：漏れ、膨らみ、亀裂、摩耗、接合部の緩みを目視で検査します。
• 体系的な検査：システムの圧力や温度に異常がないか、過度の振動がないかを定期的にチェックします。
• 寿命管理：ホースの製造日と使用時間を記録します。目に見える欠陥がない場合でも、メーカーが推奨する交換サイクル (通常は 4 ～ 6 年、または特定の稼働時間) 内に交換する必要があります。

 

4. 保護措置を講じます。

• 摩耗しやすい部分にはスプリングガード、スリーブ、保護板などを取り付けてください。
• 断熱スリーブは高温地域で使用する必要があります。{0}}

 

5. 専門的なトレーニングと管理:

• メンテナンス担当者に油圧ホースの選択、設置、検査に関する専門トレーニングを提供します。
• ホース交換ファイルを作成し、故障モードを追跡し、根本原因分析を実施してシステムを改善します。