油圧ブレーキホース

製品説明

この油圧ブレーキ ホースは、自動車の油圧ブレーキ システムの中心となる耐圧コンポーネントであり、正確なブレーキ圧力を伝達できるように設計されています。{0} NBR ニトリル内ゴム + CR クロロプレン外ゴムの耐油性および耐候性配合を採用し、2 層のポリエステル フィラメントまたは鋼線編組補強層と組み合わせています。- -40度〜+120度の広い温度範囲で安定して動作し、高い脈圧や瞬間的な高圧衝撃に耐え、ヘッドの膨張や漏れがなく、車両のブレーキ、減速、駐車の安全性と安定性を確保します。この製品は、長さをカスタマイズでき、取り付けが簡単なため、さまざまな自動車用油圧ブレーキシステムに適しています。製造基準は SAE、DIN、GB、GOST などの国際的な業界要件を満たしており、それを上回っているため、OEM やアフターセールス市場にとって好ましいアクセサリとなっています。

特徴と利点

より信頼性の高いブレーキを実現する高い耐圧性と耐パルス性: 最大作動圧力は 400bar、破裂圧力は最大 1660bar、優れた耐パルス圧性能を備えており、高圧下でのパイプラインの破裂によるブレーキの故障を回避します。-

さまざまな作業条件に対応するオプションの 2 つの補強層: ポリエステルフィラメント強化バージョンは軽量で、鋼線編組強化バージョンは高い耐圧能力を備え、さまざまな車両モデル/機器の油圧ブレーキのニーズに対応します。

耐油性、耐候性、耐老化性：NBR内ゴムは作動油の腐食に強く、CR外ゴムは耐紫外線性、耐高温、耐低温性があり、複雑な屋外環境でも長期間使用できます。

材料

内側ゴム層: NBR ニトリルブタジエンゴム

強化層: 2-層ポリエステルフィラメント編組 / 2-層スチールワイヤー編組

外側ゴム層：耐油・耐候性クロロプレンゴム（CR）

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